汽車(chē)高性能的設(shè)計(jì)上面避不開(kāi)輕量化的發(fā)展，在整個(gè)的產(chǎn)品研究中能夠發(fā)現(xiàn)，車(chē)身重量每降低10%，車(chē)輛的油耗能夠降低8%，整體的排放能夠降低6%，所以在很多追求高性能超跑汽車(chē)身上很多地方都有碳纖維材料的身影，威盛新材生產(chǎn)的碳纖維制品中，也有不少應(yīng)用到汽車(chē)上面，在本文來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。
碳纖維材質(zhì)是含碳量達(dá)到95%以上的碳纖維絲束跟基體材料復(fù)合的新型材料，整個(gè)的碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強(qiáng)的物理性能以及化學(xué)性能的優(yōu)勢(shì)，而被應(yīng)用到各行各業(yè)中去，在應(yīng)用在汽車(chē)上面的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在這樣的方面。
1.質(zhì)量輕，能耗就低，碳纖維復(fù)合材料的本身材料密度就非常的低，生產(chǎn)出來(lái)的碳纖維制品也具有了非常好的輕量化表現(xiàn)，能夠使得車(chē)輛自重降低可以說(shuō)是汽車(chē)工程師們絞盡腦汁都在考慮的事情，碳纖維材質(zhì)就具備這樣的性能表現(xiàn)，同樣尺寸大小的零部件，采用碳纖維材質(zhì)，能夠減重50%以上，碳纖維材質(zhì)生產(chǎn)的制品相比較比如鋁合金材質(zhì)那還能降低三分之一的重量，對(duì)于現(xiàn)在比較受歡迎的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，大大的提升了整體的續(xù)航性能，起到很好的節(jié)能效果。
2.強(qiáng)度性能高，保證了行駛的安全性，在很多的賽車(chē)上面就多是采用碳纖維材質(zhì)，一方面是質(zhì)量輕，能夠帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)性能，另外一方面就是碳纖維材質(zhì)的高強(qiáng)度性能，能夠更好的保證了車(chē)輛行駛中發(fā)生碰撞下的安全性，碳纖維材質(zhì)的各向異性，讓碳纖維產(chǎn)品受力下，能夠很好的把力分散出去，更好的保證了車(chē)輛的行駛安全性。
3.耐腐蝕性好，使用壽命久，碳纖維復(fù)合材料具有極高的耐酸耐堿的性能表現(xiàn)，這在汽車(chē)上面也具有非常高的性能優(yōu)勢(shì)，汽車(chē)行駛的環(huán)境，會(huì)經(jīng)常接觸到雨水、泥濘路段等一系列的路段，那不同于傳統(tǒng)的金屬材質(zhì)容易生銹腐蝕，碳纖維材質(zhì)就不容易出現(xiàn)腐蝕的情況，這能夠使得車(chē)輛的性能穩(wěn)定性更好，整個(gè)的耐用性更好。
碳纖維材質(zhì)的缺點(diǎn)
1.使用成本高，碳纖維材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)很明顯，那因?yàn)樘祭w維材質(zhì)生產(chǎn)的成本比較高，生產(chǎn)制作成本也高，這導(dǎo)致了碳纖維制品的價(jià)格就比較高，所以大幅度使用碳纖維材質(zhì)的汽車(chē)多是豪車(chē)更多一些。
2.碳纖維材質(zhì)不具有可塑性，我們前面說(shuō)到碳纖維材質(zhì)的強(qiáng)度性能高，在發(fā)生碰撞的時(shí)候，能夠保證安全，那碳纖維材質(zhì)的抗彎曲性能高，在發(fā)生碰撞下，內(nèi)部的碳纖維絲束破裂，不能進(jìn)行維護(hù)，只能進(jìn)行零部件的更換，碰撞下的成本會(huì)更高。
這些便是有關(guān)于碳纖維在汽車(chē)上面優(yōu)缺點(diǎn)內(nèi)容的解讀，威盛新材生產(chǎn)過(guò)很多種高性能的碳纖維制品應(yīng)用到汽車(chē)上面，比如碳纖維車(chē)門(mén)、碳纖維后視鏡、碳纖維內(nèi)飾板、碳纖維引擎蓋板等，在市場(chǎng)中得到了非常好的應(yīng)用表現(xiàn)，對(duì)于碳纖維制品有需求的話，歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)威盛新材的小編，威盛新材是一家專(zhuān)業(yè)從事碳纖維制品生產(chǎn)的廠家，有著在碳纖維領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，從事碳纖維制品的生產(chǎn)和加工，成型設(shè)備齊全、加工機(jī)器也完善，能夠完成多種型號(hào)的碳纖維產(chǎn)品的生產(chǎn)，按圖紙定制生產(chǎn)。推薦閱讀：碳纖維電池箱在新能源汽車(chē)上面的應(yīng)用
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