碳纖維在使用過(guò)程中多作為增強(qiáng)材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。由于碳纖維復(fù)合材料具有輕而強(qiáng)、輕而剛、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定性好以及設(shè)計(jì)性好、可大面積整體成型等特點(diǎn)，已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用，下面我們一起來(lái)了解一下。
 

（圖示：碳纖維制品）
 

　　軌道交通：軌道交通企業(yè)熱衷于碳纖維材料，很大程度上是因?yàn)檩p量化，以往多采用鋁合金用以減重，減輕重量可以大幅降低運(yùn)行能耗，碳纖維材料的密度為1.7g/cm3，常用結(jié)構(gòu)材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3,7.85g/cm3，相比較而言，碳纖維材料的減重性能更加優(yōu)越，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

 

　　文體/醫(yī)療：高爾夫球桿、網(wǎng)球拍、釣魚(yú)竿是三大文體支柱產(chǎn)品，也是碳纖維應(yīng)用的重要領(lǐng)域。而碳纖維材料之所以能夠用于制作醫(yī)療器械，是因?yàn)樘祭w維材料具有優(yōu)秀的X射線透過(guò)性能以及低X射線吸收率，在滿足使用要求的同時(shí)，還能夠減少X射線對(duì)診治者以及醫(yī)護(hù)人員的傷害。

 

　　 ：在一些戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)上，碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)主結(jié)構(gòu)、次結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)機(jī)特殊部位的特種功能部件，起到了明顯減重作用，大大提高了抗疲勞和耐腐蝕等性能，較為常見(jiàn)的案例就是F-35戰(zhàn)機(jī)，采用多達(dá)35%的碳纖維復(fù)合材料才大幅降低了機(jī)體重量。

 

　　無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家專業(yè)的碳纖維制品生產(chǎn)廠家，可滿足客戶軌道交通、醫(yī)療器械、汽車工業(yè)、 等領(lǐng)域碳纖維制品的需求，公司產(chǎn)品均采用臺(tái)灣、日本等知名品牌原材料制作，品質(zhì)保障。推薦欄目：威盛新材碳纖維產(chǎn)品案例