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碳纖維用于軌道交通有什么優(yōu)勢(shì)

日期:2020-04-28 15:33閱讀次數(shù):
  碳纖維作為一種新型結(jié)構(gòu)材料,目前在多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用,例如無(wú)人機(jī)殼、醫(yī)療板、體育器材等,近年來,軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速,并且碳纖維也逐漸用于軌道交通,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維用于軌道交通的優(yōu)勢(shì)。
 
碳纖維擋風(fēng)屏
(圖示:碳纖維擋風(fēng)屏)
 
  以高鐵動(dòng)車舉例,它們?cè)谶\(yùn)行過程中需要大的動(dòng)力,為了滿足節(jié)能、安全的目前,對(duì)于使用材料的要求就是質(zhì)輕高強(qiáng),碳纖維材料的密度小,僅有1.7g/cm3,鋁合金的密度還要小,用它制作出的部件能夠降低自重,進(jìn)而減少能源消耗。在減重的同時(shí),碳纖維材料的力學(xué)性能同樣十分突出,其抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度均要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料,能夠有效滿足使用強(qiáng)度所需,同時(shí),碳纖維材料可以采用先進(jìn)一體成型工藝制作出符合空氣動(dòng)力學(xué)線型要求的車頭,具有優(yōu)異的抗沖擊能力。
 
  碳纖維屬于一種非金屬材料,電化學(xué)活性較低,不論是在惡劣的露天環(huán)境還是化學(xué)介質(zhì)腐蝕、潮濕的環(huán)境中均能夠正常工作,使用壽命長(zhǎng),碳纖維材料的熱膨脹系數(shù)小,當(dāng)工作溫度變化較大時(shí),也基本上不會(huì)產(chǎn)生蠕變,保證了良好的尺寸穩(wěn)定性。碳纖維材料還具有突出的抗疲勞性以及防火安全性,滿足使用所需。
 
  無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家專業(yè)的碳纖維制品生產(chǎn)商,公司擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)、CNC高速銑床等多種大型設(shè)備,所生產(chǎn)的制品均采用臺(tái)灣、日本等知名品牌原材料制作,品質(zhì)保證。推薦欄目:磁懸浮碳纖維顯示器外殼(圖)
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