目前國內(nèi)的軌道交通事業(yè)發(fā)展越來越迅速,高性能結(jié)構(gòu)材料是重要的應用趨勢,碳纖維是一種極具代表性的新型結(jié)構(gòu)材料,在多個領域取得應用,本文我們來了解一下碳纖維應用于軌道交通的優(yōu)勢。
(圖示:碳纖維高鐵配件)
輕量化是碳纖維復合材料在軌道交通制造中的直接作用,碳纖維材料的密度約為1.7g/cm3,常用金屬結(jié)構(gòu)材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3、7.85g/cm3,相比較而言,碳纖維材料的減重性能更加突出,而減少自重與減少能耗成正比。
軌道車輛設計使用壽命至少在30年以上,所以車體材料必須具備優(yōu)良的抗疲勞性能,碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的結(jié)構(gòu)材料,抗拉強度、剪切強度、彎曲強度均要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料,能夠有效滿足使用強度所需。
碳纖維應用于軌道車輛,除了滿足強度、減重方面的需求,阻燃安全性也必須滿足要求,無錫威盛新材通過研發(fā)團隊的改性,已通過UL94V-0、德國DIN5510、英國BS6583、歐盟EN45545軌道車輛材料防火測試標準,達到國內(nèi)行業(yè)先進阻燃標準。
無錫威盛新材料科技有限公司是一家專業(yè)的
碳纖維制品生產(chǎn)商,公司現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米,擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺、CNC高速銑床等多種大型設備,致力于為客戶帶來高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。
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