無人機作為高含金量產(chǎn)品，在航拍、植保、偵測等領(lǐng)域取得應(yīng)用，為了保證無人機的承載能力和延長續(xù)航能力，其外殼結(jié)構(gòu)需剛度大、重量輕，現(xiàn)在多數(shù)無人機外殼、配件青睞于選用碳纖維復(fù)合材料制作，本文我們一起來了解一下。
 

（圖示：碳纖維無人機殼）
 

　　小型無人機具有載荷小、飛行高度低等特點，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)的鋁合金等金屬材料已經(jīng)不能滿足無人機在性能方面的發(fā)展需求，碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料，其密度僅有1.7g/cm3，能夠大大減輕無人機的機身重量，從而增加無人機的有效載荷量，延長機體的飛行距離和飛行時間。并且，碳纖維復(fù)合材料的力學性能也十分突出，在減重的同時還能夠滿足使用強度所需。

 

　　碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，兼具紡織纖維的柔軟性和可加工性，塑造性能好，無人機需要高度翼身融合的飛翼式總體啟動外形，所以在氣動外形上要盡量做到精準，使用碳纖維復(fù)合材料制作無人機機體時，盡可能地采用大面積的一體化成型工藝。因為一體化整體成型還可以避免因分片制備部件、拼接組裝等帶來的連接問題和連接贅重，從而實現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重。

 

　　無錫威盛新材料科技有限公司現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米，擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺、CNC高速銑床等多種大型設(shè)備，產(chǎn)品均采用臺灣、日本等知名品牌原材料制作，品質(zhì)保證。推薦欄目：碳纖維無人機外殼 碳纖維無人機架體（圖）