輕量化最先起源于賽車運(yùn)動(dòng),隨著節(jié)能環(huán)保越來(lái)越成為了廣泛關(guān)注的話題,輕量化在普通汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸增多,而實(shí)現(xiàn)汽車輕量化也是人們一個(gè)頭疼的問(wèn)題,碳纖維作為近些年發(fā)展起來(lái)的新材料,其優(yōu)秀性能是有目共睹的,那么對(duì)于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化,碳纖維又做出了怎樣的貢獻(xiàn)呢?
(圖示:碳纖維汽車外殼)
要實(shí)現(xiàn)輕量化,最主要是車身的減重,車身減重依靠的是制作材料,碳纖維是一種質(zhì)量極輕的材料,主要取決于它的密度小。碳纖維制作的車身相比于金屬要減重30%-50%。空載情況下,約70%的油耗用在車身質(zhì)量上。因此,車身變輕對(duì)于整車的燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛控制穩(wěn)定性都大有益處。
其次,再實(shí)現(xiàn)輕量化就是合理的設(shè)計(jì),巧妙的車身設(shè)計(jì)也為輕量化做出貢獻(xiàn),碳纖維具有紡織纖維的柔軟性,還具有可加工性,能夠進(jìn)行合理鋪陳,發(fā)揮出最有效的作用,并且碳纖維可以采用一體化成型工藝。
汽車輕量化是必然趨勢(shì),并且碳纖維是目前最優(yōu)的選擇,碳纖維不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車身輕量化,它的強(qiáng)度、抗老化性、耐腐蝕性都是突出的,所以,在實(shí)現(xiàn)車身輕量化的的過(guò)程中,碳纖維一定會(huì)大放光彩。
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