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瑞典梅爾克(Solna) 的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方法通過 Vrmd 海上皮劃艇得以實(shí)現(xiàn)。通過使用Bcomp Ltd.(瑞士弗里堡)ampliTex 亞麻纖維、Sicomin(法國馬蒂格新堡)GreenPoxy 樹脂、GreenCoat 膠衣和軟木芯，實(shí)現(xiàn)了向輕質(zhì)、高性能和植物基結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。該皮劃艇最近在法
第一個項(xiàng)目正在進(jìn)行中，旨在回收 A330-200 飛機(jī)中使用的碳纖維，然后由 HRC 將其再生用于其他最終用途。
2024電驅(qū)新材料高峰論壇暨夸克電驅(qū)2.0下線儀式在廣州市銳湃動力科技公司舉行。全球首款量產(chǎn)的非晶-碳纖維超級電機(jī)的發(fā)布，標(biāo)志著全球新能源汽車非晶電機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。新下線的夸克電驅(qū)2.0最大的技術(shù)創(chuàng)新是使用了非晶-碳纖維超級電驅(qū)，核心點(diǎn)主要為非晶合金定子
威海光威復(fù)合材料股份有限公司旗下威海拓展纖維有限公司研發(fā)生產(chǎn)的M60J碳纖維產(chǎn)品近日下線，順利實(shí)現(xiàn)工程化、產(chǎn)業(yè)化，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的市場空白。相比第一代碳纖維，M60J碳纖維的模量提高兩倍以上，模量高達(dá)588GPa.目前，全球只有少數(shù)幾個發(fā)達(dá)國家掌握該
2024年6月，碳纖維國內(nèi)市場價(jià)格區(qū)間盤整，原料丙烯腈市場價(jià)格走低，碳纖維企業(yè)成本壓力減小，報(bào)價(jià)暫維持穩(wěn)定;供應(yīng)端，內(nèi)蒙光威4000噸碳纖維新項(xiàng)目投產(chǎn)，市場整體供應(yīng)量增加;需求端，下游采購仍偏謹(jǐn)慎，小單入市詢盤采購為主，追求低價(jià)。
據(jù)悉，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元，同比增長33.8%。全球市場來看，2030年全球城市空中交通規(guī)模550億美元，2040年達(dá)到1萬億美元，2050年達(dá)到9萬億美元。 低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告，多項(xiàng)國產(chǎn)政策逐步傾斜 6月27日，民航局黨組舉行理論學(xué)習(xí)中心組第
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