目前國內(nèi)的軌道交通事業(yè)發(fā)展越來越迅速，高性能結(jié)構(gòu)材料是重要的應用趨勢，碳纖維是一種極具代表性的新型結(jié)構(gòu)材料，在多個領(lǐng)域取得應用，本文我們來了解一下碳纖維應用于軌道交通的優(yōu)勢。
 

（圖示：碳纖維擋風屏）
 

　　軌道列車在運行過程中需要面臨巨大的阻力，所消耗的能量非常多，如果能夠有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，就能夠減少能源消耗，碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料，其密度僅有1.7g/cm3，是鋁合金的60%，不到鋼的1/4，減重性能突出。在減重的同時，碳纖維材料的力學性能也非常優(yōu)秀，滿足使用過程中的強度所需。

 

　　復合材料制品的導熱系數(shù)只有鋼鐵的1/100－1/200，是優(yōu)良的絕熱材料；并且可以極好地解決潮濕環(huán)境及氣候循環(huán)變化對金屬等材質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕問題。不僅延長了結(jié)構(gòu)及設(shè)備的使用壽命，且不需采取防腐、防銹等防護措施，全壽命周期基本免維護，減少了維修費用及運營維護工作量。由于復合材料對擴展裂紋的敏感度很低，即使出現(xiàn)損傷，也不致被立即破壞，安全性更高。

 

　　無錫威盛新材料科技有限公司是一家實力雄厚的碳纖維制品生產(chǎn)商，公司擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺、CNC高速銑床等多種大型設(shè)備，可滿足 、汽車工業(yè)、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域碳纖維制品的需求。推薦欄目：高鐵碳纖維阻燃增韌側(cè)壁板（圖）