以往的無(wú)人機(jī)制造材料多為鋁合金，還有一定比例的鈦合金、鋼等，這些金屬材料強(qiáng)度雖然高，但是重量大，比強(qiáng)度和比剛度都不夠理想，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)的有效載荷小�，F(xiàn)在多數(shù)無(wú)人機(jī)青睞于選用碳纖維復(fù)合材料制作，本文我們來(lái)了解一下碳纖維無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
 

（圖示：碳纖維無(wú)人機(jī)殼）
 

　　作為特殊的飛行器材，無(wú)人機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中不需要考慮人的生理承受能力，可充分發(fā)揮碳纖維復(fù)合材料的性能，考慮更大的設(shè)計(jì)空間。在無(wú)人機(jī)發(fā)展過(guò)程中，無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力一直受到能源發(fā)展的制約，現(xiàn)階段只能增加能源的體積來(lái)獲得更長(zhǎng)的飛行時(shí)間，而增加能源又會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)整體重量的增加進(jìn)而導(dǎo)致飛行難度的加大。那么采用輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)材料制作碳纖維外殼和配件，能夠減少整機(jī)重量，能夠給能源提供更多的儲(chǔ)藏空間，降低飛行難度以及大幅延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。

 

　　除去對(duì)輕質(zhì)量的要求之外，無(wú)人機(jī)對(duì)于制作材料的力學(xué)性能也有著一定的要求，要有效防止跌落等損害情況對(duì)機(jī)體的損傷。而碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度、剛度要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料，能夠有效滿足無(wú)人機(jī)在使用過(guò)程中的強(qiáng)度所需。碳纖維復(fù)合材料還具有耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、抗疲勞、吸能抗振等突出性能。

 

　　無(wú)錫威盛新材材料科技有限公司成立于2005年，是一家以汽車(chē)工業(yè)、 、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的多領(lǐng)域碳纖維制品制造商，公司掌握先進(jìn)的碳纖維制品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，多臺(tái)大型設(shè)備以及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，堅(jiān)持為客戶(hù)提供高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。推薦欄目：碳纖維無(wú)人機(jī) 碳纖維外殼（圖）