何為碳纖維?雖說名詞解釋比較麻煩,但是為了多數(shù)讀者,還是要解釋一遍,碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。咱們通俗的理解就是碳纖維是一種含碳量很高的超細(xì)頭發(fā)絲。而這種“頭發(fā)絲”卻是應(yīng)用于汽車行業(yè)的優(yōu)選材料,本文我們具體來了解一下。
(圖示:碳纖維車門框架)
碳纖維復(fù)合材料的機(jī)械性能要優(yōu)于金屬材料,其抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的4倍左右,剛度是普通鋼材的3倍左右,F(xiàn)1賽車是碳纖維應(yīng)用最多的車型,車身基本上全部由碳纖維組成,能夠起到很好的保護(hù)性能。在有著優(yōu)秀機(jī)械性能的同時,碳纖維復(fù)合材料還具有著超輕質(zhì)量,打破了傳統(tǒng)越結(jié)實就越重的觀念。同樣的車身配件,如果由碳纖維制作,能夠減輕很多重量,達(dá)到節(jié)能減排的效果。碳纖維復(fù)合材料還具有一些獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn),具有良好的耐沖擊性和耐腐蝕能力,能夠使得汽車配件具有較長的使用壽命以及較低的維修費(fèi)用。
碳纖維復(fù)合材料具有如此多優(yōu)點(diǎn),但是任何材料都會有一定的缺點(diǎn),碳纖維復(fù)合材料的缺點(diǎn)主要有兩個,一個是脆性大,并且發(fā)生碰撞不可修復(fù),另外一個就是成本過高,碳纖維的制作是一個繁雜的過程,并且要求高,所以市場上大部分的碳纖維價格都要比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料高出一部分。所以想要大面積普及,成本的問題一定要得到解決。
總的來說,碳纖維復(fù)合材料利大于弊,無錫威盛新材料科技有限公司成立于2005年,現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米,可滿足軌道交通、汽車、 、 、醫(yī)療領(lǐng)域高端碳纖維 零部件制造。
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