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軌道交通<來圖定制加工>
碳纖維高鐵輪架體_高鐵結構件
碳纖維高鐵輪架體_高鐵結構件【下拉見產(chǎn)品細節(jié)圖】

該高鐵結構件具有強度大,軸向強度和模量高無蠕變耐疲勞性好,熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)點,已替代原高鐵鋼結構,除預埋件外,重量僅800g,密度僅1.6g/cm^3,相比鋼材,有效減重最高可達80%。技術:138-0617-3672 楊總

產(chǎn)品詳情
  • 原材料牌號:日本東麗進口 T300-3K / T700-3K、臺塑T300-3K

  • 尺寸規(guī)格:按圖紙尺寸

  • 外觀:斜紋啞光、斜紋亮光、平紋啞光、平紋亮光、純黑(原色)、可噴透明色漆、可印刷LOGO等圖案(防刮)

  • 掌握工藝:碳纖維模壓、吹塑、熱壓罐、卷制;數(shù)控銑、車、磨等;碳纖維連接裝配。

  • 產(chǎn)品細節(jié)圖【點擊展開】產(chǎn)品細節(jié)圖

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            該高鐵結構件具有強度大,軸向強度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)點,已替代原高鐵鋼結構,除預埋件外,重量僅800g,密度僅1.6g/cm^3,相比鋼材,有效減重最高可達80%。

          無錫威盛新材料科技有限公司 (簡稱: 威盛新材 )是一家集研發(fā)、制造汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通等碳纖維零部件制造商?砂词袌鲂枨蠖ㄖ蒲邪l(fā)特種性能碳纖維材料,目前我公司研發(fā)成功的增韌 阻燃碳纖維材料滿足英國BS6853及歐盟EN45545防火阻燃測試標準,為業(yè)內(nèi)首家,并成功應用于軌道車輛。>>了解更多